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回顧2019點亮2020:現代竟在新能源上占得先機?

來源:包羅萬象網 作者:萬象 人氣: 發布時間:2019-12-29 22:15:47
摘要:轉眼間,2019年已經接近尾聲,又到了辭舊迎新的一刻。回顧2019年,眾多新車之中有哪些亮點車型打動了我們?展望2020年,又有哪些車型是我們所期待試駕的呢?這幾天,就讓我們編輯
回顧2019點亮2020:現代竟在新能源上占得先機?

  轉眼間,2019年已經接近尾聲,又到了辭舊迎新的一刻。回顧2019年,新浪汽車團隊已經為大家搶先體驗的新車超過了400款之多,幾乎涵蓋了所有新近上市的新車,包括了凱迪拉克CT5、寶馬3系和領克03+等火爆車型,在眾多新車之中有哪些亮點車型打動了我們?展望2020年,本田全新飛度、大眾全新高爾夫等車型將強勢來襲,其中又有哪些車型是我們所期待試駕的呢?這幾天,就讓我們編輯團隊一一和大家聊聊每個人的心中所愛。

  85后的我,既有30歲男人的穩重,又有20歲小伙的激情,喜愛均衡精致的家用車,同樣熱愛激情澎湃的性能車。同時,摩羯座的悶騷屬性又讓我總希望新車能夠有些與眾不同而又不太張揚。總之,我同時具備著理性的挑剔和感性的沖動,以均衡為基礎,又不乏亮點和個性的車才能是我的心中所愛。

回顧2019電動汽車風向標

  能源問題無疑是當下的熱點話題,近些年高續航里程純電動車型可謂層出不窮,但都繞不開一大用車痛點就是充電是真的慢。好在作為未來電動車一大重要發展方向,氫燃料電池車可以完全解決充電時間長的問題。雖然在這方面豐田的“雷聲”似乎更大一些,但真正落實到中國市場,這次現代已經在為“下雨”做好準備了。

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  擴展閱讀:加氫5分鐘續航866km 現代NEXO中國首試

  在這個電動車逐漸開始普及的時代,即使當下頂級的保時捷超級充電系統也僅能達到“充電15分鐘,續航400km”的成績,然而國內消費者受限于充電設施和系統兼容問題,充電難和充電慢絕對是最大痛點。此時此刻,“加氫5分鐘,續航866km”是多么美好愿景,而就是現在,現代NEXO已經實現了!它既擁有燃油車“加料快”的用車優點,又繼承了常規電動車無污染的社會責任,甚至在將來還擁有更低的用車成本。現代NEXO作為未來發展方向在中國的一枝獨秀,讓人完全沒有不愛它的理由。

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  對于從業十余載的我來說,說是伴隨著中國自主品牌的成長與崛起毫不為過。每每看到中國自主品牌新車的進步,逐漸拉近甚至趕超合資品牌車型,都會為之興奮和自豪。這樣的代表企業和車型在2019年也有不少,而我試駕的新寶駿RS-3也是頗具代表意義。

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